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幸运飞艇


时间:2010-08-03 16:08

轴承的安装、拆卸方法,应根据轴承的结构、尺寸大小和与轴承部件的配合性质而定。安装、拆卸的压力应直接加在配合的档圈端面上,不能通过滚动体传递压力,因为这样会在轴承工作表面造成压痕,影响轴承正常工作,甚至会使轴承损坏。轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很容易变形,安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。
 。?)轴承内圈与轴驱动轮是紧配合,外圈与壳体为较松配合,可用压力机将轴承先压装在轴承上,然后将轴连同轴承一起装入壳体中,压装时在轴承端面上垫一软金属材料的装配套管(铜的或软钢管)。我们公司装配套管的内径应比轴颈直径略大,外径应小于轴承内径的挡边直径,以免压在保持架上。
  我们在轴承安装时要使轴承孔和轴的中心线重合。假如轴承相对轴歪斜不仅安装困难,而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂。
  一些缺少或不能使用压力机的地方,可以用装配套管和小锤安装轴承。轴承安装时的锤击力应均匀的传到轴承套圈端面的整个圆周上,因此装配套管受锤击的端面应制成球形。
 。?)轴承外圈与壳体孔为紧配合,内圈与轴为较松配合,可将轴承先压入壳体中,这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。
 。?)轴承内圈与轴驱动轮,外圈与壳体孔都是紧配合,目前装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环,或用一圆盘和装配套管,使压力同时传到内外圈上,把轴承压入轴上和壳体中。目前使用这种安装方法特别适用于能自动调心的向心球面轴承的安装。